أداء قطع قوي وقابلية للتكيف مع الجهد الكهربي المتقدم 320-460 فولت

أداء قطع قوي و قابلية التكيف مع الجهد المتقدم 320-460 فولت

مقدمة أداء قطع قوي و قابلية التكيف مع الجهد المتقدم 320-460 فولت

تم تصميم المنشارات الهيدروليكية للجدران لتطبيقات قطع الخرسانة المسلحة المتطلبة.نظام القيادة الهيدروليكي لديهم يحافظ على عزم دوران عالية ومستقرة عند قطع من خلال التجهيزات الفولاذية الكثيفة والخرسانة عالية القوة. يتنقل رأس المنشار على طول قاطرة دليل مثبتة بأمان ، مما يبقي مسار الشفرة مستقيمًا ومتحكم فيه. يتم توفير الماء باستمرار لتبريد شفرة الماس وقمع الغبار أثناء التشغيل.مع أقصى عمق قطع يصل إلى حوالي 620-730 ملم على النماذج القياسية ، يمكن للمنشارات الهيدروليكية الحائطية التعامل مع الأقسام الهيكلية السميكة بكفاءة. وهي مناسبة على نطاق واسع لتجديد المباني ،صيانة الجسر، تعديل الأنفاق، هدم المصانع وغيرها من تطبيقات قطع الخرسانة الثقيلة.

ورقة بيانات أداء قطع قوي و قابلية التكيف مع الجهد المتقدم 320-460 فولت

سيناريوهات قابلة للتطبيق

• تجديد المناطق الداخلية: قطع فتحات الأبواب والنوافذ وأعمدة المصاعد على جدران القطع ، قطع لوحات في المباني المكتبية والمستشفيات والمناطق السكنية ،بالإضافة إلى الترميم الوقائي للمباني التاريخية التي يتم فيها السيطرة على الاهتزاز بشكل صارم.
• البنية التحتية للخارج: صيانة الجسور، قطع الرصيف، تعديل هيكل الأنفاق، هدم المصانع الكبيرة وقطع أعمدة الدعم الأساسية.
• مساحات ضيقة محصورة: التشغيل داخل الأنفاق والقبو وغرف المعدات. يمكن وضع مجموعة الطاقة ورأس المنشار بشكل منفصل باستخدام أنابيب هيدروليكية طويلة.
• الخرسانة المقاومة عالية القوة: مناسبة للجدران السميكة والخرسانة المسلحة الثقيلة والجدران الصخرية والبناء التي تتطلب قطع عميق.

خصائص العمل

• قاطعة ثابتة خطية، مدفوعة بالسكك الحديديةرأس المنشار يتنقل على طول قوائم الألومنيوم المثبتة مسبقاً لضمان مسار قطع ثابت. إنه قطع ثابت دون تأثير.لا تنتج أي صدمة أو اهتزاز تقريباً.
• محرك هيدروليكي مع عزم دوران ثقيل ثابتيحافظ النظام الهيدروليكي على عزم دوران مرتفع ومستقر تحت أحمال متغيرة. لن يتوقف عند مواجهة قضبان الصلب الكثيفة والحجارة الصلبة.يمكن تعديل ضغط التغذية لتناسب الخرسانة من قوى مختلفة للقطع المستمر للقطع السميكة.
• قطع الرطب بتبريد المياهيتم رش الماء باستمرار أثناء القطع لتبريد شفرة المنشار وقمع الغبار. يتم تقليل انبعاثات الغبار بشكل كبير مقارنة بالقطع الجاف.
• هيكل النوع المنقسميتم توصيل مجموعة الطاقة ورأس المنشار بواسطة خرطومات عالية الضغط. يمكن لرأس المنشار المدمج الوصول إلى مساحات ضيقة. بعض النماذج تدعم التحكم عن بعد للحفاظ على المستخدمين على مسافة آمنة.
• صناعة الصناعات المعدنية ذات الممر الواحد بعمق قطع كبيرالنماذج القياسية تصل إلى الحد الأقصى لعمق القطع من 620-730 ملم. يمكن تركيب شفرات ماسة أكبر لقطع الجدران السميكة في مرور واحد ، مما يوفر قطعًا مستمرًا ومستقيمًا.
• العمل التحضيري المطلوبعملية البناء: وضع علامة → قاطع مرشد مرساة → تثبيت رأس المنشار وشفرة المنشار → توصيل الأنابيب الهيدروليكية وأنابيب المياه → اختبار الضغط → التغذية والقطع.تثبيت قاطرة الدليل يستغرق وقتا قبل قطع.

المزايا الرئيسية

• حماية الهيكل ، اهتزازات منخفضةتقريباً لا يوجد اهتزازات للصدمة، وتتجنب الشقوق على الخرسانة المحيطة، وتتجنب الارتباط بين القضبان والصفائح، مثالية للمباني القديمة،الامتثال لمعايير الهدم الساكن في أوروبا وأمريكالا حاجة إلى تعزيز هيكلي إضافي أو أعمال إصلاح.
• القدرة القوية على الحمل الثقيل وعمق قطع أعمقتحت نفس الحجم، عزم الدوران الخارجي الهيدروليكي يتجاوز الكهربائية والمنشارات الجدارية عالية التردد.إنه الحل المفضل للقطاع الثقيل للجدار لمشاريع الهدم الكبيرة في الخارج التي تستهدف الخرسانة السميكة والمقوية بشدة.
• دقة القطع العالية والسطح السلسقفل قاطرة القيادة مسار القطع للسيطرة الدقيقة على الأبعاد. سطح القطع مسطح ، مما يقلل من أعمال طحن متابعة لتركيب وإصلاح الأبواب / النوافذ.
• ضوضاء منخفضة ومكافحة الغبار الفعالةأكثر هدوءًا بكثير من مطرقات مكافحة الصدمات. يُقمع القطع الرطب الغبار ، مما يلبي المتطلبات البيئية للبناء الحضري في المناطق السكنية والمستشفيات وغيرها من المناطق الحساسة للضوضاء.
• أداء مستقر للعمل الثقيل المستمر لفترة طويلةيمتلك النظام الهيدروليكي استقرارًا حراريًا جيدًا. جنبًا إلى جنب مع تبريد الماء للشفرة ، فإنه يدعم قطعًا مستمرًا لفترات طويلة لمشاريع الهدم الساكن الكبيرة ذات الجدول الزمني الضيق.
• تشغيل قابل للسيطرة والآمنضغط التغذية قابلة للتعديل حماية الضغط الهيدروليكية المدمجة تنشط في حالة الإفراط في الحملالتشغيل عن بعد يبقي المشغلين بعيدا عن منطقة القطع للحد من مخاطر القطع الطائرة وكسر الشفرة.